Influência da granulometria na permeabilidade de misturas asfálticas CPA
| Título | Influência da granulometria na permeabilidade de misturas asfálticas CPA | pt_BR |
| Autor | Cararo, Fernanda Zanatta | |
| Orientador | Steiner, Luiz Renato | |
| Coorientador | Del Carpio, Joe Arnaldo Villena | |
| Resumo / Abstract | As misturas com graduação aberta estão sendo amplamente utilizadas no mundo, em função das suas propriedades, que proporcionam maior segurança e conforto aos usuários (OLIVEIRA, 2003), diminuindo aquaplanagem e spray, aumentando a visibilidade, respectivamente. Neste contexto a presente pesquisa analisou as propriedades físicas e mecânicas de misturas asfálticas abertas tipo CPA (Camada Porosa de Atrito), tendo em vista avaliar a permeabilidade em misturas asfálticas com mesmo volume de vazios e diferentes curvas granulométricas. Inicialmente foram escolhidas duas faixas granulométricas para a execução das misturas e posterior análise, sendo adotada a faixa V especificada pela norma DNER-ES 386/99 e a faixa semelhante à aplicada na pista principal do Aeroporto Santos Dumont/RJ, determinada pela DIRENG (Diretoria de Engenharia da Aeronáutica). Para a determinação do teor ótimo de ligante, foi utilizado como parâmetro a igualdade de volume de vazios. Após a determinação do teor ótimo foram realizados nas misturas os ensaios de estabilidade Marshall por meio da Resistência à Tração por Compressão Diametral, ensaio de Cântabro, para avaliar a resistência à desagregação, e ensaio de permeabilidade, para avaliar a capacidade de percolação da água pela mistura. Aplicando a metodologia Marshall foi encontrado um volume de vazios de 21,5% em ambas as misturas, com teor de ligante de 4% para a Faixa V e 4,5% para a Faixa da DIRENG. A Faixa V apresentou valores superiores de Resistência à Tração por Compressão Diametral e menor quantidade de Vazios Ineficazes, a Faixa da DIRENG apresentou maior resistência a desagregação e maior capacidade de percolação de água. Sendo assim, com os resultados obtidos verificou-se que as misturas com volume de vazios semelhantes apresentaram caraterísticas distintas em função da diferença de teor de ligante e granulometria do esqueleto pétreo. | pt_BR |
| Data de publicação | 2016-12 | |
| Tipo | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
| Idioma | pt_BR | pt_BR |
| Palavras-chave | Camada porosa de atrito | pt_BR |
| Palavras-chave | Misturas asfálticas – Propriedades físicas | pt_BR |
| Palavras-chave | Misturas asfálticas – Propriedades mecânicas | pt_BR |
| Palavras-chave | Granulometria | pt_BR |
| Descrição | Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil. | pt_BR |
| Data de depósito | 2017-04-29T00:54:40Z | |
| Data de disponibilização | 2017-04-29T00:54:40Z | |
| URI | http://repositorio.unesc.net/handle/1/5129 | |
| Cobertura espacial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
| Data de criação | 2016-12 |