Comparação de abordagens em um sistema inteligente de controle semafórico: detecção de pedestres com visão computacional

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O crescimento acelerado das cidades e o aumento da frota de veículos têm intensificado os desafios relacionados à mobilidade urbana, tornando necessária a adoção de soluções inteligentes para o gerenciamento do tráfego. Nesse contexto, a visão computacional e o aprendizado profundo destacam-se como tecnologias promissoras para a detecção automática de pedestres em sistemas semafóricos inteligentes. Este trabalho tem como objetivo comparar diferentes métodos de detecção de pedestres aplicados a esse contexto. Foram avaliados dez modelos de detecção de objetos pré-treinados no dataset COCO: YOLOv8, SSDLite320 Mobile-NetV3, Faster R-CNN, RetinaNet, FCOS, EfficientDet-D0, DETR, RT-DETR, Conditional DETR e Deformable DETR. Os experimentos foram realizados em sete vídeos contendo diferentes cenários de mobilidade urbana, totalizando 4.527 quadros anotados manualmente. Os resultados mostraram que Faster R-CNN, RetinaNet e FCOS obtiveram o maior recall no cenário principal de detecção de pedestres parados (80,85%), enquanto o YOLOv8 apresentou o melhor equilíbrio entre desempenho e velocidade, com tempo médio de inferência de 109,34 ms por quadro e F1-score de 79,9%. Em condições de baixa luminosidade, o RT-DETR destacou-se com F1-score de 46,9% e recall de 30,6%, superando os demais modelos. Conclui-se que o YOLOv8 apresenta maior viabilidade para aplicações em tempo real, enquanto o RT-DETR demonstra maior robustez em cenários adversos de iluminação.

Descrição

Artigo de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do Grau de Bacharel no curso de Ciência da Computação da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.

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