Rejunte argamassado: análise da influência da inserção de borracha de pneu residual

TítuloRejunte argamassado: análise da influência da inserção de borracha de pneu residualpt_BR
AutorVirtuoso, Suzana
OrientadorAntunes, Elaine Guglielmi Pavei
CoorientadorPiva, Jorge Henrique
Resumo / AbstractO objetivo desta pesquisa é fazer uma abordagem sobre a influência da inserção de pó de pneu em argamassa de rejuntamento, sendo comparada uma mistura padrão, com outras três misturas que possuem substituição parcial do agregado pelo pneu pulverulento, nas proporções de 2,2, 4,6 e 7,0%. As diferentes misturas foram caracterizadas conforme a NBR 14992:2003, além do módulo de elasticidade pela NBR 8522:2017 e um ensaio experimental, analisando a absorção das tensões pelo rejunte através da expansão do substrato. De acordo com os resultados, a inserção de pó de pneu no rejunte aumentou a incorporação de ar, portanto diminuiu o módulo de elasticidade, além de diminuir a absorção por capilaridade e aumentar a retenção de água para a mistura com 4,6% de substituição do agregado miúdo. Porém, como as substituições foram feitas em pequenas quantidades, as melhorias e diferenças também foram sucintas.pt_BR
Data de publicação2019-12
TipoTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR
Idiomapt_BRpt_BR
Palavras-chaveArgamassa de rejuntamentopt_BR
Palavras-chavePó de borracha de pneu – Reutilizaçãopt_BR
Palavras-chaveMateriais residuaispt_BR
DescriçãoArtigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil.pt_BR
Data de depósito2020-03-23T22:30:07Z
Data de disponibilização2020-03-23T22:30:07Z
URIhttp://repositorio.unesc.net/handle/1/7534
Cobertura espacialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
Data de criação2019-12

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