Estudo das possíveis causas do deslocamento longitudinal de vigas sobre aparelhos de apoio em viaduto da rodovia BR-101/SC
| Título | Estudo das possíveis causas do deslocamento longitudinal de vigas sobre aparelhos de apoio em viaduto da rodovia BR-101/SC | pt_BR |
| Autor | Nuernberg, Rafael | |
| Orientador | Silva, Bruno do Vale | |
| Resumo / Abstract | Em uma das obras de ampliação e adequação da BR-101/SC, mais precisamente no km 409, esta sendo executada uma cadeia de viadutos, subdividida em quatro trechos. Próximo a conclusão da obra, foi observado que as vigas principais do primeiro trecho estavam apresentando deslocamentos longitudinais excessivos sobre os aparelhos de apoio tipo neoprene fretado. Os aparelhos de apoio de neoprene são constituídos por elastômeros vulcanizados, podendo ser simples ou fretados. Possuem grande utilização na execução de pontes, viadutos e passarelas atuando como ligação flexível entre as peças de concreto pré-moldado. Este uso expressivo deve se a sua fácil aplicação e baixo custo que exige pouca manutenção. Após analise, foi constatado que o principal fator responsável pelo deslocamento era a variação de temperatura, que apresentava valores superiores aos indicados pela NBR 6118:2007 item 11.4.2.1, resultando em um deslocamento longitudinal superior a capacidade de deformação do aparelho de apoio elastomérico. O objetivo principal deste trabalho é realizar pesquisas sobre possíveis fatores agravantes e uma verificação do dimensionamento do aparelho de apoio de neoprene fretado, a fim de garantir que a deformação máxima causada pela deformação térmica e demais reações possam ser absorvidas pelo aparelho elastomérico. O procedimento de dimensionamento foi realizado de acordo com as verificações recomendadas pela fornecedora do produto que utiliza como referência a norma européia EN 1337-3:2005. Durante o processo de pesquisa, foi observado que não só a dilatação térmica, mas também fatores como a força gravitacional e erros de execução, agravaram a situação. Quanto ao dimensionamento, são apresentadas equações e planilhas com os resultados dos procedimentos, as condições de verificação e uma comparação com o aparelho utilizado inicialmente. Conclui-se o trabalho, realizando recomendações quanto a execução e sugestões para as dimensões do aparelho de apoio. | pt_BR |
| Data de publicação | 2013-12 | |
| Tipo | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
| Idioma | pt_BR | pt_BR |
| Palavras-chave | Deslocamento de vigas | pt_BR |
| Palavras-chave | Aparelhos de apoio de Neoprene fretado | pt_BR |
| Palavras-chave | Dimensionamento de aparelho de apoio | pt_BR |
| Palavras-chave | Viadutos | pt_BR |
| Descrição | Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil. | pt_BR |
| Data de depósito | 2014-06-23T12:11:53Z | |
| Data de disponibilização | 2014-06-23T12:11:53Z | |
| URI | http://repositorio.unesc.net/handle/1/2484 | |
| Cobertura espacial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
| Data de criação | 2013-12 |