Análise da viabilidade técnica do uso de PEBD como estabilizante em misturas asfálticas tipo SMA

Abstract

Introduzir polímero no ligante asfáltico proporciona características significantes, como uma maior aderência aos agregados, uma maior coesão das misturas, maior resistência ao envelhecimento e também um aumento na temperatura de amolecimento. O objetivo do presente trabalho foi a incorporação do polímero PEBD (polietileno de baixa densidade) no ligante asfáltico e avaliar as suas propriedades na mistura asfáltica do tipo Stone Matrix Asphalt ou Stone Mastic Asphalt (SMA). A adição do PEBD foi realizada nas proporções de 0,3, 0,5 e 0,7% em peso do ligante asfáltico CAP 50/70 por via processo úmido. As dosagens das misturas asfálticas foram feitas pelo método Marshall, após foram produzidos corpos de prova em seus teores ótimos, possibilitando à realização dos ensaios cântabro, resistência à tração por compressão diametral, mancha de areia e ensaio de escorrimento do ligante. Para as misturas asfálticas tida como referência, foi utilizado o ligante modificado com borracha. Através dos resultados obtidos, o ensaio cântabro se destaca, onde as misturas com adição de PEBD tiveram um desgaste maior que a de referência. O polímero também proporciona um aumento na rigidez das misturas, observada na resistência a tração por compressão diametral, onde a mistura que obteve a maior resistência foi a com adição de 0,5% de PEBD com um aumento de 114% em relação a mistura de referência. Através do ensaio da mancha de areia conclui-se que as misturas possuem uma boa rugosidade superficial, o que garante segurança e auxilia no escoamento da água superficial. No ensaio de escorrimento do ligante, o polímero não teve um bom desempenho como aditivo estabilizante. Considerando os resultados obtidos, o polímero demonstrou uma melhora principalmente na resistência a tração das misturas asfálticas do tipo SMA faixa II.