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http://repositorio.unesc.net/handle/1/8873
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Morais, Fabio Almeida | - |
dc.contributor.author | Almeida, Victória Z. | - |
dc.contributor.author | Roveda, André M. | - |
dc.coverage.spatial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2021-09-08T23:02:27Z | - |
dc.date.available | 2021-09-08T23:02:27Z | - |
dc.date.created | 2021-07 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unesc.net/handle/1/8873 | - |
dc.description | Artigo submetido ao Curso de Medicina da UNESC como requisito parcial para obtenção do Título de Bacharel em Medicina. | pt_BR |
dc.description.abstract | Objetivo: Comparar e analisar a frequência de cirurgias traumato-ortopédicos após acidentes em via pública, no período pré-pandemia e durante o isolamento social Método: Estudo transversal com coleta de dados secundários e abordagem quantitativa. Foram analisados prontuários dos pacientes submetidos à cirurgia traumato-ortopédica após acidente em via pública, nos períodos de 01 de abril a 30 de setembro de 2019 e 01 de abril a 30 de setembro de 2020. Os testes estatísticos foram realizados com um nível de significância α = 0,05, quanto à normalidade utilizamos o teste de Kolmogorov-Smirnov, para variáveis qualitativas os testes Qui-quadrado de Pearson, Razão de Verossimilhança e análise de resíduo, para variável quantitativa que não apresentou distribuição Normal, foi empregado o teste de Kruskal-Wallis e post hoc de Dunn. Resultados: Foram analisados 41 prontuários pré-pandemia (2019) e 34 durante isolamento social (2020). A média de idade foi de 34,54 anos (DP ±12,65), com predomínio no sexo masculino (82,9%). Em 2020 a média de idade dos pacientes subiu para 35,38 (DP ±15,51), também a maior frequência do sexo masculino, com 69,4%. Poli traumatizados foram a maioria com 70,7% e 55,9% respectivamente. Os traumas dos membros superiores corresponderam a 12,2% em 2019 e 29,4% no ano de 2020. Os acidentes carro versus moto foram predominantes, representando 39% e 23,5% respectivamente. Conclusão: Obtivemos uma maior frequência de acidentes de motocicletas por colisão, sexo masculino e média de idade de aproximadamente 35 anos para os dois períodos analisados. No período pandêmico houve uma maior frequência de fraturas de rádio. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Acidentes de trânsito | pt_BR |
dc.subject | Cirurgia ortopédica | pt_BR |
dc.subject | COVID-19 | pt_BR |
dc.subject | Isolamento social | pt_BR |
dc.subject | Pandemias | pt_BR |
dc.title | Impacto do distanciamento social sobre a frequência de procedimentos cirúrgicos ortopédicos após acidentes em via pública | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso (MED) |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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