Use este identificador para citar ou linkar para este item:
http://repositorio.unesc.net/handle/1/3281
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Gonçalves, Natália Martins | - |
dc.contributor.author | Luz, Eduardo Berndt da | - |
dc.coverage.spatial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2015-08-19T20:19:37Z | - |
dc.date.available | 2015-08-19T20:19:37Z | - |
dc.date.created | 2014-12 | - |
dc.date.issued | 2015-08-19 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unesc.net/handle/1/3281 | - |
dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso apresentado para a obtenção do grau de Bacharel, no Curso de Administração de Empresas da Universidade do Extremo Sul Catarinense – UNESC. | pt_BR |
dc.description.abstract | O transporte intermodal se caracteriza por ter dois ou mais tipos de transportes envolvidos na operação e para isso os terminais intermodais existem, para criar a ligação entre os modais. Na história, percebe-se a evolução do conceito de logística que tem origens no militarismo mas os estudos começaram a se intensificar a partir da Segunda Guerra mundial. Diante disso o presente estudo tem como objetivo de verificar o momento da história em que foi preciso o uso dos terminais intermodais e também caracterizá-los. Com relação à metodologia utilizada o trabalho caracterizou-se como uma pesquisa exploratória e descritiva quanto aos fins de investigação, e puramente bibliográfica quanto aos meios. O trabalho foi realizado com dados secundários e abordando uma técnica qualitativa de coleta de dados. As pesquisa foram feitas em livros dos principais autores sobre os assuntos, revistas especializadas e também artigos encontrados através da internet. A análise dos dados se deu por base do contexto histórico dos transportes no Brasil, começando das estradas de ferro, passando pelo Plano de Metas, posteriormente pelo Plano Nacional de Viação e o Planejamento Nacional de Logística e Transporte que está sendo revisado até hoje. Por fim, verificou-se na análise de dados a importância desse tipo de transporte e desses terminais intermodais, pois a matriz de transporte brasileira ainda sofre, tendo sua base no transporte rodoviário, carregando as estradas de veículos, pois durante os anos não investiu em outros tipos de modais, porém o PNLT tem metas para virar esse quadro, e tornar o Brasil um país mais livre em termos de transportes e para isso torna-se importante a utilização do intermodalismo. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Terminal intermodal | pt_BR |
dc.subject | Logística empresarial | pt_BR |
dc.subject | Transporte intermodal | pt_BR |
dc.title | Análise bibliográfica dos fatores que definem o que é um terminal intermodal e o seu funcionamento | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC (ADM) |
Arquivos associados a este item:
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
---|---|---|---|---|
EDUARDO BERNDT DA LUZ.pdf | TCC | 980,32 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.