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http://repositorio.unesc.net/handle/1/2471
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Arns, Pedro | - |
dc.contributor.author | Oliveira, Fernando Eberhardt de | - |
dc.coverage.spatial | Universidade do Extremo Sul Catarinense | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2014-06-18T13:21:27Z | - |
dc.date.available | 2014-06-18T13:21:27Z | - |
dc.date.created | 2013-12 | - |
dc.date.issued | 2014-06-18 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unesc.net/handle/1/2471 | - |
dc.description | Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC - como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil. | pt_BR |
dc.description.abstract | O presente estudo tem por objetivo, realizar o projeto planimétrico de uma nova interseção para o acesso ao Iparque – Parque Científico e Tecnológico, da UNESC – Universidade do Extremo Sul Catarinense, localizado na Rodovia Governador Jorge Lacerda, SC 108, Bairro Sangão, Criciúma – SC. A fase inicial do estudo deu-se com o levantamento topográfico da área, e o estudo de tráfego local, com base no Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006). Nesta etapa, realizaram-se contagens volumétricas classificatórias, pelo período de três dias consecutivos, em horários definidos das 6h30min às 23h00min. Os dados obtidos foram projetados para o ano de projeto (2025), e a partir disso, determinou-se o VMD – Volume Médio Diário e o VHP – Volume Horário de Projeto. Com base nestes dados, pode-se obter o tipo de interseção a ser adotada, e o veículo de projeto. Todo o projeto geométrico da interseção seguiu as recomendações do Manual de Projeto de Interseções do DNIT (2005), resultando numa interseção do tipo C (canalizada), e como veículo de projeto o tipo Comercial (CO). Observou-se que com o tráfego atual, já se faz necessário à adoção de uma interseção canalizada, e que para ano de projeto esta se mostra satisfatória. Devido ao grande número de pedestres que cruza a rodovia principal, as ilhas centrais foram projetadas elevadas, com meios-fios intransponíveis e com largura suficiente para a segurança dos mesmos. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.subject | Projeto de interseção | pt_BR |
dc.subject | Projeto geométrico | pt_BR |
dc.subject | Estudo de tráfego | pt_BR |
dc.title | Projeto planimétrico de interseção : estudo de caso | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Trabalho de Conclusão de Curso - TCC (ECI) |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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Fernando Eberhardt de Oliveira.pdf | Artigo | 1,48 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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